Mótair thraidisiúnta Yamaha

Níl i mbád ach leath an chatha, gan mótar ní rachaidh tú i bhfad. Tá sé éasca achair ghearr a chlúdach ar maidí rámha, ach le haghaidh gluaiseachtaí níos faide beidh cúntóir ag teastáil uait. Éascóidh mótair lasmuigh Yamaha go mór bogadh timpeall an locháin, tá roinnt buntáistí acu thar mhonaróirí eile.

SPECS TECH

Ní tháirgeann go leor cuideachtaí mótair lasmuigh d'ardchaighdeán do bháid; Tá Yamaha ag déanamh táirgí ardchaighdeáin sa treo seo le breis agus leathchéad bliain. Ní thugann an chuideachta suas a seasamh tosaigh, rud a léiríonn ardchaighdeán a chuid táirgí.

Cuidíonn sonraíochtaí teicniúla le cumhacht agus iontaofacht i mótair Yamaha a chomhcheangal. Bíonn príomhspeisialtóirí i gcónaí ag uasghrádú táirgí, ag nuálaíocht na cinn atá ann cheana agus ag forbairt samhlacha nua.

Roinntear táirgí do bháid le haghaidh iascaireachta agus gníomhaíochtaí lasmuigh de réir cumhachta:

• ó 2 go 15 horsepower aicmithe mar chumhacht íseal;
• beidh meán cheana féin ag 20 go 85 horsepower;
• difríocht mhór idir innill sheachtracha 90-300 horsepower.

Ba chóir do gach duine an ceann is oiriúnaí a roghnú ina n-aonar, braitheann an táscaire seo ar na hachair is gá a shárú agus cé chomh tapa agus a chaithfear é seo a dhéanamh. Beidh tomhaltas breosla difriúil freisin, dá mhéad "capaill", is ea is mó a íosfaidh siad.

Is é an rogha iontach ná dul i gcomhairle le speisialtóir taithí i asraon aisling. Tar éis dó na spriocanna a nochtadh dó, gheobhaidh gach slatiascaire freagra ar an gceist cé acu mótar is fearr a oireann.

Gnéithe de mhótair lasmuigh Yamaha

Déantar táirgí monaraithe Yamaha a sheachadadh chuig níos mó ná 180 tír ar fud an domhain, agus a aithint go bhfuil an bunaidh simplí go leor. Ní mór gach aonad earraí ar leith a lipéadú i gcomhréir lena bhaineann le rannán ar leith.

I measc mótair lasmuigh de mhonaróirí eile, tá difríocht idir táirgí ó Yamaha mar:

• éadrom;
• toisí dlúth;
• éascaíocht suiteála agus bainistíochta;
• sábháilteacht iomlán nuair a úsáidtear;
• iontaofacht agus unpretentiousness i bhfeidhm.

Ag brath ar an tsamhail a roghnófar, beidh ídiú breosla éagsúil, beidh comhairleoir cáilithe ag an díolphointe in ann níos mó a insint duit faoi seo.

Na marcanna ar na mótair a dhíchiallú

Is féidir leat a fháil amach ar shlí eile níos mionsonraithe faoin tsamhail roghnaithe, toisc nach bhfuil comhairleoir in aice láimhe i gcónaí, agus uaireanta tá amhras ar a cháilíochtaí.

Ar an gcéad amharc, tá sé an-éasca mearbhall a chur ar na litreacha agus na huimhreacha seo go léir, ach má théann tú i ngleic leis an gceist níos cúramach agus staidéar a dhéanamh ar an gciall roimh ré, ansin is féidir an fhaisnéis riachtanach go léir a fháil fiú gan pas táirge.

Is éard atá sa mharcáil innill roinnt litreacha, folaíonn sé seo freisin uimhreacha, mar sin cad a chiallaíonn siad?

Inseoidh an chéad dhigit ar aon mhúnla d’innill thar bord do bháid Yamaha don cheannaitheoir faoin gcineál:

• Tagraíonn E an táirge don tsraith Enduro, dearadh mótair den sórt sin go speisialta le haghaidh coinníollacha deacra;
• Inseoidh F duit go bhfuil inneall ceithre bhuille againn;
• K – déantar obair ar cheirisín;
• Is é L sainmharc na dtáirgí go léir a bhfuil a mhalairt treo d'oibriú an lián;
• Ciallaíonn Z go dtugtar cuireadh dár n-aird ar tháirge cineál dhá-stróc le instealladh breosla díreach;
• marcálann an litir D na mótair le haghaidh suiteáil péireáilte, oibreoidh an lián sa treo eile.

Mura bhfuil aon litreacha ar chor ar bith os comhair an uimhir, ansin baineann an mótar le gnáth-mhúnlaí dhá-stróc.

Tar éis don litir uimhir a fháil, léiríonn sé cumhacht an táirge agus léiríonn sé cé mhéad horsepower atá aige. Ina dhiaidh sin tá litir ag cur in iúl gineadh mótair.

Cinntear an cineál tosaithe agus stiúrtha ag an dara litir tar éis na huimhreach:

• Seasann H do rialú tiller;
• Inseoidh E duit faoin tosaitheoir leictreach;
• le M tús láimhe;
• Freastalaíonn W ar thús láimhe agus tosaithe leictreacha araon;
• Tá tiller agus cianrialtán ag C.

Níl ach cianrialtán ag múnlaí gan litreacha.

Tá an mheicníocht ardaithe ón uisce marcáilte ar bhealach speisialta freisin, inseoidh an t-ainmniúchán litreach seo a leanas faoi seo:

• Seasann D do thiomáint hiodrálach;
• Inseoidh P duit faoi thiomáint leictreach a bheith i láthair;
• Tá T tiomáinte go leictreach le coigeartú tilt breise.

Mura bhfuil luach litreach sa mharcáil, déantar an t-ardú de láimh.

Ansin déantar lubrication inneall a ainmniú, inseoidh O faoi instealladh ola ilphointí, mura bhfuil aon litir ann, ansin déantar an nós imeachta le meascán réamhullmhaithe.

Inseoidh an litir dheireanach sa mharcáil faoin gcoill lae (transom):

• úsáidtear S le haghaidh “cos gearr” caighdeánach nó mar a thugtar air;
• Ciallaíonn L fada;
• X – mar sin marcáil an fad breise;
• Deir U nach féidir leis a bheith níos faide.

Trealamh

Tá gach mótar pacáilte i gcoimeádáin aonair, féadfaidh an trealamh a bheith éagsúil ag brath ar an múnla, ach is iad na príomhphointí:

• lián, ní tháirgtear mótar amháin gan é;
• córas tosaithe inneall fuar;
• cábla tosaithe éigeandála;
• táscairí brú teasa agus ola;
• lasc éigeandála;
• deighilteoir uisce agus breosla;
• sriantóir rev.

Ina theannta sin, d'fhéadfadh feistí breise a bheith ag ceithre bhuille agus dhá bhuille, agus déantar a láithreacht a sheiceáil i gcoinne an doiciméid taobh istigh.

pacáistiú

De ghnáth, nuair a bhíonn tú ag ceannach ar an Idirlíon nó i siopa, tá an mótar pacáilte i gcoimeádán cairtchláir nó adhmaid, a sholáthraíonn an monaróir. Ceannaíonn an t-iascaire clúdaigh iompair ar leithligh, níl cúlpháirtí den sórt sin san áireamh sa trealamh éigeantach.

Cúram

Chun miondealuithe a sheachaint ag an nóiméad is neamhfhónta, is fiú codanna caite den táirge a iniúchadh agus a athsholáthar go rialta.

Athraíonn roinnt slatiascairí agus díograiseoirí lasmuigh go rialta plocóidí spréach agus ola uair sa bhliain, agus athraíonn siad an impeller caidéil fuaraithe gach cúpla bliain. Tá sé sin go maith agus go maith, ach ba cheart go mbeadh na rialacha fágála beagán difriúil.

De réir meicnic taithí, ba cheart cosc ​​​​a dhéanamh bunaithe ar tháscairí eile. Tá sé tábhachtach cé mhéad uair an chloig a d'oibrigh an mótar, tosaíonn a chaitheamh go beacht leis seo. Tá sé inmholta aire a thabhairt do mhótar lasmuigh do bhád gach 50 uair an chloig d'am oibre, agus gan an tréimhse i mblianta a ríomh.

Na Mótair Dhá-Stróc is Fearr le Yamaha

Tá go leor inneall dhá-stróc ann do bháid Yamaha, de réir ceannaitheoirí, tá BARR 2 de na samhlacha is fearr curtha le chéile a chomhlíonann na critéir cháilíochta praghais go hiomlán agus ní ligfidh siad síos duit choíche.

Yamaha 2DMHS

Beidh an tsamhail seo oiriúnach do bhád beag aonair. Is minic a cheannaítear mótar chun achair ghearr a shárú, is féidir leat a fháil go lár an ghnáth-loch agus filleadh ar ais gan aon fhadhbanna.

Ní gá cúram speisialta a bheith ag dhá horsepower, atá leabaithe i dtáirge beag. Tá an t-inneall aon-sorcóir á rialú ag tiller, déantar an luas a choigeartú de láimh. Níl aon chóras lubrication ionsuite sa mhótar, ní féidir leis na toisí dlúth a bheith ann, déantar gásailín a mheascadh le hola i gcóimheas 50: 1.

Yamaha 9.9 GMHS

Thug meáchan measartha éadrom agus ciúineas i bhfeidhm an cineál mótair seo go dtí na háiteanna tosaigh. In ainneoin éilimh roinnt iascairí go bhfuil an mótar as dáta, tá sé fós an-tóir i measc bádóirí go dtí an lá atá inniu ann.

Forbraíonn an t-inneall bord dhá-sorcóir suas go dtí 9.9 horsepower. Gné shainiúil is ea 5 mhodh athraithe tilt, má dhéantar an ghluaiseacht in uisce éadomhain.

BARR 3 inneall ceithre bhuille is fearr

Tá go leor samhlacha ceithre-stróc ag an monaróir freisin, tá trí cinn tóir orthu. Déanfaimid machnamh níos mine orthu anois.

Yamaha F4 BMHS

Múnla nua, ach cruthaithe go maith cheana féin ar an margadh. Tá toirt 139 ciúb ag an inneall aon-sorcóir, is é seo an t-uasmhéid is féidir le cumhacht den sórt sin. Déantar idirdhealú a dhéanamh ar an mótar lasmuigh ó mhúnlaí eile ag astaíochtaí íseal agus córas uathúil a chuidíonn le sceitheadh ​​ola a chosc, is cuma cén chaoi a n-iompraítear an mótar.

Yamaha F15 CEHS

Tá dhá sorcóir ag an inneall ceithre stróc, 15 horsepower, tosaithe láimhe agus leictreacha. Gné shainiúil is ea an geilleagar a bhaineann le tomhaltas breosla, láithreacht gineadóir, an cumas an fána a athrú agus é ag dul trí uisce éadomhain. Tá sé tábhachtach an córas kickback ar thionchar. Cuirfidh suaimhneas agus ciúnas le linn na hoibre leis an iascaire freisin.

Yamaha F40 FET

Oibriú réidh agus ardfheidhmíocht le linn na hoibríochta thug an mótar lasmuigh le cumas 40 horsepower do na ceannairí. Úsáideann iascairí amaitéaracha an tsamhail ar thaiscumar agus ar aibhneacha móra, agus le haghaidh turais báid ar bhád.

Is fiú aird ar leith a thabhairt ar shraith iomlán an táirge, is fearr comhlíonadh an mhonaróra dhearbhaithe a sheiceáil nuair a bhíonn tú ag ceannach.

Ar ndóigh, beidh ar gach duine mótar a roghnú ar a gcuid féin, ach tá na tréithe ginearálta ar eolas cheana féin. Níor cheart duit tosaíocht a thabhairt do roghanna cumhachtacha, má tá an úsáid teoranta do thurais neamhchoitianta go lár loch beag, ní bheidh an t-iascaire in ann airíonna uile an táirge a thuiscint.

Tá gá le comhairliúchán roimh cheannach, agus tá sé níos fearr fós dul chun mótar lasmuigh a roghnú le haghaidh bád le speisialtóir. Ní bhíonn díoltóirí inniúil i gcónaí ar an gcineál seo táirge, go háirithe mura ndéanann an siopa speisialtóireacht go sonrach i mbáid agus mótair dóibh.