An chéad charr in 2022

Leanann an clár stáit “An Chéad Charr” in 2022 ag feidhmiú.

Thaispeáin sí í féin go maith le blianta beaga anuas: scaip na buiséid a leagadh síos di go tapa isteach i bhfóirdheontais agus b'éigean don rialtas fiú méideanna a shuimiú. D'athraigh méid na lascaine d'fhaighteoirí iasachtaí gluaisteán tosaíochta in 2022: 20% de chostas an ghluaisteáin (25% d'áitritheoirí an Chianoirthir), in ionad 10% roimhe seo.

De réir na sonraí is déanaí ó Avtostat, tá 45,5 milliún gluaisteán ar bhóithre cheana féin. Ina theannta sin, tá líon na ndaoine ar mian leo a fháil taobh thiar den roth ag fás go tapa gach bliain. Níl sé saor carr a cheannach, agus caithfidh roinnt daoine nua aisling a chur ar leataobh ar feadh roinnt blianta nó é a thógáil ar iasacht cairr.

Ach ná bíodh iontas ort má shiúil tú isteach i ndíoltóireacht ghluaisteáin in 2022, téigh chuig oifigeach iasachta agus iarr orthu clárú don chlár, agus má shrug siad a ghualainn. Téann na fóirdheontais a leithdháileann an buiséad le haghaidh iasachtaí tosaíochta ar shiúl ag luas tintreach. Tá go leor daoine ar mian leo carr a cheannach faoin gclár First Car. Le blianta beaga anuas tá sé léirithe go scaipeann teorainn na gcistí arna leithdháileadh ag an stát le haghaidh tacaíochta le linn na chéad mhí den bhliain, uasmhéid na chéad ráithe.

Cén fáth ar cruthaíodh an clár First Car?

D'fhonn cabhrú le tiománaithe nua feithiclí a cheannach, chruthaigh na húdaráis an clár First Car. Cé má fhéachann tú le haghaidh dlí nó rialachán éigin leis an ainm sin, ní bhfaighidh tú rud ar bith. Dóibh siúd ar mhaith leo an doiciméad a léamh sa bhunfhoinse, is féidir leat Foraithne an Rialtais de Chónaidhm an 16 Aibreán, 2015 Uimh. 364 a léamh - is iad seo rialacha iomlána an chláir Céad Carr inár dTír.

D'fhorbair Aireacht Tionscail agus Trádála na Cónaidhme córas speisialta i bhfoirm iasachtaí lamháltais. Is é croílár an chláir go bhfaigheann gach tiománaí atá réidh le carr a cheannach faoin gclár lascaine 20% ar charr. Ach amháin má thógann sé ar cairde é.

Coinníollacha an chláir "An Chéad charr"

Ní féidir le gach duine páirt a ghlacadh sa chlár. Ní chuirtear san áireamh stádas pósta, aois agus láithreacht nó asláithreacht leanaí.

1. Ní féidir leis an iasacht cairr seo a thógáil ach amháin dóibh siúd a cheannaíonn carr don chéad uair ina saol. Tharlaíonn sé nár cheart an carr a bheith cláraithe in ainm an iasachtaí riamh.
2. Is é an téarma iasachta uasta suas le 7 mbliana. Mar sin féin, tá an chuid is mó de na bainc teoranta do 36 mí. Is é sin, ní mór duit íoc as an gcarr ar feadh trí bliana. Dá bhrí sin, ní mór duit do chumas airgeadais a ríomh, mar dá giorra an téarma iasachta, is airde an íocaíocht mhíosúil.
3. Caithfidh an carr a cheannaítear a bheith baile nó curtha le chéile inár dTír.
4. Ní mór mais an mheaisín a bheith níos mó ná 3,5 tonna.
5. Níor chóir go mbeadh an costas níos mó ná 2 rúbal.
6. Ní mór an carr a bheith gan úsáid. Bliain eisithe – 2021 nó 2022.
7. Níor aontaigh tú agus níl sé beartaithe agat comhaontuithe iasachta eile a dhéanamh chun carr a cheannach in 2022.

Dátaí

Thosaigh an clár seo ag feidhmiú in 2017. Ansin ídíodh an buiséad a leagadh síos le haghaidh a chur chun feidhme laistigh de dhá nó trí mhí ón nóiméad a seoladh é. I ndáiríre, níl aon athrú ar bith ó shin i leith - scaiptear an fóirdheontas go han-tapa gach bliain.

Ón 1 Márta 2019, leathnaíodh clár an rialtais stáit ar feadh dhá bhliain eile – 2019 agus 2020. Agus ansin tháinig sé chun solais go mbeadh sé bailí go dtí 2023.

Liosta de na samhlacha

Mar a luadh thuas, ní féidir carr a cheannach ach a chomhlíonann na ceanglais. Ní féidir leat lascaine a fháil ach ar fheithicil nua, ní ghlacann gluaisteáin úsáidte páirt sa chlár.

Chun an rogha cairr a shimpliú, tá liosta na bhfeithiclí leagtha amach go soiléir sa dlí:

• Lada Niva;
• GAZelle “Gnó”, Ar Aghaidh, “Sobol”;
• Lada 4х4 (Finscéal), Mór, Largus, XRay, Vesta;
• UAZ “Pickup”, “Profi”, “Patriot”, “Hunter” (samhlacha 3303, 3741, 3909, 3962, 2206 agus a modhnuithe;
• feithiclí leictreacha den bhranda Evolute, a tháirgtear ag monarcha Motorinvest i Lipetsk. Le lascaine méadaithe de 35% (ach nach mó ná 925 Rúbal).

Roimhe seo, faoin gclár seo, bhíothas in ann roinnt carranna eachtracha a bhí le chéile ag monarchana a cheannach. In 2022, níl siad san áireamh sa chlár a thuilleadh.

Tabhair faoi deara, ós rud é go leagann an dlí teorainn ar phraghas cairr de 2 mhilliún rúbal, ní thagann gach cumraíocht ón liosta thuas faoi iasacht tosaíochta.

Cé na réigiúin ina bhfuil an cur chun cinn bailí?

Go foirmiúil, oibríonn sé i ngach réigiún. Ach is é an lúide na gníomhaíochta nach bhfuil na hinstitiúidí airgeadais a ghlacann páirt sa chlár i ngach áit.

Is féidir le cónaitheoirí Moscó, St Petersburg, Kazan, Nizhny Novgorod, Volgograd, Samara, Ufa, Chelyabinsk, Novosibirsk, Yekaterinburg agus Rostov-on-Don leas a bhaint as an tairiscint bhuntáisteach seo. Don chuid eile, molaimid duit seiceáil le do chuid dealerships. De ghnáth bíonn siad féin ag caint faoin gclár ar a suíomhanna gréasáin nó ag tabhairt eolais ar an nguthán.

Pacáiste doiciméad riachtanach

Teastaíonn na doiciméid seo a leanas ó rannpháirtithe an chláir ó bhainc:

• cóip den phas agus léiriú an bhunchóip nuair a chláraítear é;
• cóip den cheadúnas tiomána agus den bhunchead ar chlárú;
• iarratas ar rannpháirtíocht sa chlár stáit (tógtha ón mBanc);
• teastas ó na póilíní tráchta ag dearbhú nach raibh na gluaisteáin cláraithe leat roimhe seo (déanann bainc áirithe an t-iarratas iad féin).

Ina theannta sin, d’fhéadfadh ceanglais bhreise a d’fhéadfadh a bheith ag bainc a bheith le feiceáil (ní i gcónaí agus ní i ngach cás):

• taithí tiomána áirithe;
• deimhniú ioncaim;
• toiliú ó chéile.

Cad iad na bainc atá rannpháirteach sa chlár?

Tá an liosta ceadaithe iomlán foilsithe ar shuíomh Gréasáin Aireacht Tionscail agus Trádála na Cónaidhme.

• Zenith Banc;
• Banc "Saint Petersburg";
• Banc SOYUZ;
• “Caipiteal Infheistíochta” an Bhainc;
• Airgeadas PSA an Bhainc;
• FastBank;
• VTB 24;
• Gazprombank;
• Biúró Dearaidh “Verkhnevolzhsky”;
• Banc Creidmheasa na hEorpa;
• Metcombank;
• Banc Raiffeisen;
• Ros Bruach;
• Banc Rusfinance;
• Sberbank ár dTír;
• Sviaz-Banc;
• Uralsib;
• Volkswagen Bank RUS;
• Banc Fuinnimh;
• Banc UniCredit.

Treoir céim ar chéim chun carr a cheannach

Ar dtús ní mór duit a chinntiú gur féidir leat páirt a ghlacadh sa chlár, agus ansin dul ar aghaidh chuig an nós imeachta clárúcháin.

Éilíonn sé seo:

1. Déan teagmháil leis an mbanc nó leis an díoltóir gluaisteán agus déan iarratas. Tabhair faoi deara go sábhálann iarratas trí dhíoltóireacht cairr am, ós rud é go gcuireann bainisteoirí iarratais chuig bainc éagsúla ag an am céanna;
2. Cuir do cheadúnas tiomána agus pacáiste de na doiciméid thuas i láthair. Ansin déanfar seiceáil stair chreidmheasa;
3. Fan le cinneadh an bhainc. Tógann an próiseas caighdeánach athbhreithnithe iarratais 3-14 lá. Ciallaíonn iasacht fabhrach tréimhse mhéadaithe chun staidéar a dhéanamh ar an iarratas, agus féadfaidh an banc “smaoineamh” suas le mí.

Ina dhiaidh sin, rachaidh an fhoireann dealership i dteagmháil leat. Tar éis duit formheas a fháil, beidh ort admháil a fhágáil ag dearbhú nach bhfaighidh tú gluaisteáin eile ar iasacht ar feadh bliana.

Ansin tagann an próiseas clárúcháin. Aistreoidh an t-iasachtóir an t-airgead go huathoibríoch chuig cuntas an díoltóra. Ní eisítear iasachtaí gluaisteán agus fóirdheontais idir lámha.

Tar éis an cheannaigh, is féidir leat dul go sábháilte chuig na póilíní tráchta agus an carr a chlárú. Ní bheidh ort ach ansin an TCP a thabhairt ar ais don bhanc, áit a stórálfar an doiciméad go dtí go n-aisíocann tú an iasacht go hiomlán.

Pitfalls

dlíodóir Rómhánach Petrov:

– Tá gaistí in aon chlár stáit, ní haon eisceacht é an “First Automobile”. Nuair a chuireann siad isteach ar iasacht cairr, gearrtar CASCO leathnaithe ar chustaiméirí, rud a chosnaíonn go leor airgid. Tarlaíonn sé, tar éis duit cinneadh a dhéanamh airgead a shábháil, go ndéanann tú “eitilt isteach” 100 míle eile mar gheall ar CASCO agus go gcaitear an fóirdheontas a leithdháileann an stát ní ar aisíoc an phríomhfhiachais, ach ar sheirbhísí breise nach bhfuil de dhíth ar dhuine ar bith.

Mar sin, sula gcinnfidh tú an clár seo a úsáid, déan cinnte ríomh - an bhfuil sé fíor-thairbheach duit? Má tá sé fós brabúsach, déan deifir - tagann deireadh le fóirdheontais go han-tapa.