Na brathadóirí radair is fearr in 2022

Tugtar brathadóirí radair go coitianta ar bhrathadóirí radar, cé gur dhá fheiste iad seo atá difriúil ó thaobh feidhmiúlacht. Is gléas é an brathadóir radair féin a mhúsclaíonn comharthaí radair póilíneachta, agus tá cosc ​​ar a n-úsáid.¹. Agus aithníonn an brathadóir radair (brathadóir radair éighníomhach) ceamaraí agus poist póilíneachta, a chuireann sé in iúl don tiománaí roimh ré. 

Tá difríocht mhór idir brathadóirí radar i gcineál a suiteála:

• Infheicthe. Is éard atá i gceist leis an rogha seo brathadóir radair a shuiteáil in áit fheiceálach. Mar shampla, ar thaobh tosaigh an ghluaisteáin nó ar an windshield. 
• Hidden. Tá brathadóirí radair den sórt sin suiteáilte in áiteanna ina mbeidh siad dofheicthe ag daoine ón taobh amuigh. 

Tá na difríochtaí i gcuma na bhfeistí:

• le scáileán. Is féidir leis an scáileán a bheith dath, dubh agus bán. Rialú tadhaill nó cnaipe. 
• Gan scáileán (le táscairí). Má tá an scáileán frith-radar in easnamh go hiomlán, beidh soilse táscaire speisialta ann a athraíonn dath, rud a chuirfidh in iúl don tiománaí radair ag druidim. 

Is féidir leat cineál sonrach braite radair a roghnú:

• Classic. Ní fheidhmíonn feistí den sórt sin ach an fheidhm a bhaineann le radar póilíneachta a bhrath agus fógra a thabhairt dóibh go tráthúil. 
• Le gnéithe breise. Tá daoine eile ag an rogha seo, i dteannta a phríomhfheidhm. Mar shampla, loingseoir, rialú luais, taispeáint fógraí éagsúla, etc. 

Tar éis duit eolas a chur ar phríomhghnéithe na bhfeistí, molaimid go bhfaighidh tú amach cad iad na brathadóirí radair is fearr is féidir leat a cheannach in 2022.

Rogha an Eagarthóra

Artway RD-204

Osclaíonn rátáil na brathadóirí radair is fearr-2022 le ceann de na feistí is lú ar domhan ó bhranda cáiliúil. Mar sin féin, ní chuireann a thoisí isteach ar fheidhmíocht ar a laghad, ach ligeann siad duit an gléas a chur go discréideach sa chábán agus na sonraí is cruinne a fháil. Tá an gléas feistithe le GPS-informer ionsuite, le bunachar sonraí a nuashonraítear i gcónaí, le faisnéis ní hamháin faoi na ceamaraí póilíní go léir, ach freisin faoi cheamaraí luais, rialú lána ag teacht chun cinn, seiceáil stad san áit mícheart, stad ag crosbhealach i áiteanna ina gcuirtear marcálacha toirmisc / séabra i bhfeidhm, ceamaraí soghluaiste (tríchosaigh), etc.

Déanann an gléas comparáid fhabhrach le láithreacht z-modúl, rud a chiallaíonn go laghdaítear go soiléir le próiseáil sonraí sínithe dearfacha bréagacha. Ligeann an fheidhm OSL duit an luach incheadaithe a shocrú chun an t-uasluas ceadaithe a shárú i gcuid le córas rialaithe luais sheasmhaigh.

Beidh feidhm phraiticiúil agus áisiúil ag an tiománaí freisin maidir le féin-shuiteáil geopoints. Cinneann teicneolaíocht chliste, a bhuíochas le teicneolaíocht sínithe, an cineál casta radair fiú: "Krechet", "Vokort", "Kordon", "Strelka" MultaRadar agus daoine eile. Is féidir leat an raon achair óna dtiocfaidh an foláireamh a shocrú, chomh maith leis an raon luais ag a bhfuaimneoidh an meabhrúchán. Tá an fhaisnéis thábhachtach go léir le feiceáil roimh ré ar an taispeáint geal OLED.

Ar leithligh, is fiú an monaróir a mholadh as an sciath caitheamh-resistant: caomhnaítear cuma stylish an fheiste le blianta fada.

Saintréithe mó

Buntáistí agus míbhuntáistí

Na 13 brathadóir radair is fearr in 2022 de réir KP

1. Roadgid Braith

Tá buntáistí sainiúla ag an tsamhail Roadgid Detect, a bhuíochas sin go gcoimeádtar go muiníneach é sna díoltóirí barr. Tá an gléas deartha ar bhonn an ardáin teicneolaíochta is déanaí Ardán Fíor-Íogaireachta (ESP) - méadaíonn sé go suntasach an íogaireacht agus méadaíonn sé raon braite ceamaraí agus radair. De réir na dtorthaí tástála, léirigh an tsamhail an raon braite is mó i gcomparáid lena iomaitheoirí.

Agus é ag tiomáint timpeall na cathrach agus le linn turais ardluais ar an mhórbhealaigh, glacann an brathadóir radair comharthaí radair go tráthúil, ag soláthar cosaint iontaofa ó fhíneálacha. Léirigh an gléas obair mhaith go háirithe maidir le radair chiúin a léamh. Tá an bunachar sonraí is iomláine de cheamaraí inár dTír, san Eoraip agus sa CIS ar fhaisnéiseoir GPS an bhrathadóra, a ndéantar faisnéis fúthu a nuashonrú go laethúil ar an láithreán gréasáin oifigiúil. Tairgeann brandaí eile nuashonruithe ceamara seachtainiúla nó míosúla.

Tá an cumas ag Roadgid Detect freisin POIs a chur leis de láimh feadh an bhealaigh.

Déanann an modúl sínithe scagadh go hiontaofa ar chur isteach, agus mar sin ní chuireann an gléas isteach ar an tiománaí le dearfacha bréagacha - ní fhreagraíonn an gléas braiteoirí spota dalla agus rialú cúrsála, déanann sé neamhaird de chur isteach ó chrosairí iarnróid, doirse na n-ionad siopadóireachta agus na n-ollmhargaí.

Tá sé dodhéanta gan trácht a dhéanamh ar an gcóras guthfhógartha a cuireadh i bhfeidhm sa mhúnla: tá rabhadh gutha gearr tráthúil ag gabháil le haon fhógra amhairc faoi cheamaraí agus radair. A bhuíochas leis seo, ní gá duit monatóireacht leanúnach a dhéanamh ar an taispeáint agus arís eile a bheith distracted ón mbóthar. Ar mhaithe le háisiúlacht bhreise, soláthraítear rialú toirte áisiúil agus fuaimniú uathoibríoch. Déantar an brathadóir radair i ndearadh íostach stylish, agus mar gheall air sin beidh sé oiriúnach go foirfe ar an taobh istigh d'aon charr.

Molann tiománaithe an tsamhail seo as an luach is fearr ar airgead. Beidh an gléas ina rogha iontach do dhuine ar bith atá ag súil le buiséad beagán os cionn an mheáin (thart ar 10 rúbal) agus ba mhaith leis an fheidhmiúlacht uasta a fháil dó le haghaidh turais shábháilte agus chompordacha.

Saintréithe mó

Buntáistí agus míbhuntáistí

2. Artway RD-208

Is brathadóir radair sínithe fadraoin é úrnuacht 2021 ó bhranda aitheanta, i gcás stylish, dlúth déanta as plaisteach tionchair-resistant le sciath SHOCKPROOF caitheamh-resistant.

Mar is gnáth le Artway, spreagann raon an bhrathadóra radair meas. Is furasta antenna íogair an fheiste a bhraitheann fiú coimpléisc póilíneachta atá deacair a aithint, mar shampla Strelka, Avtodoriya agus Multiradar. Go soiléir gearrann modúl z cliste speisialta as dearfacha bréagacha.

Is fiú a thabhairt faoi deara sár-obair an GPS-informer. Tugann sé fógra faoi na ceamaraí póilíneachta go léir atá ann cheana féin: ceamaraí luais, lena n-áirítear iad siúd sa chúl, ceamaraí lána, ceamaraí cosc ​​stad, ceamaraí soghluaiste (tríchosaigh) agus go leor eile.

Déantar bunachar sonraí na gceamaraí a nuashonrú go rialta, tá faisnéis ann, i measc rudaí eile, faoi gach ceamara póilíneachta, ceamaraí solas dearga, ceamaraí faoi rudaí rialaithe sáraithe tráchta (taobh an bhóthair, lána OT, líne stad, séabra, waffle, etc.). d.).

Tá go leor roghanna breise ag an bhfeiste, mar shampla, an cumas "pointí tosta" agus do gheophointí féin a shocrú duit féin. Ceadaíonn an fheidhm OCL duit fad an rabhaidh radair a roghnú sa raon ó 400 go 1500 m. Agus is modh foláirimh chompord í feidhm OSL chun teacht ar chórais rialaithe luais. Tá an brathadóir radair feistithe le scáileán OLED geal agus soiléir, a bhuíochas sin is féidir an fhaisnéis ar an taispeáint a fheiceáil ó aon uillinn, fiú amháin sa ghrian is gile. Mar gheall ar an bhfógra gutha, ní bheidh aon aird ar an tiománaí chun an fhaisnéis ar an scáileán a fheiceáil. Agus cabhróidh 4 mhodh íogaireachta leat an gléas a chumrú chomh háisiúil agus is féidir don úsáideoir.

Saintréithe mó

Buntáistí agus míbhuntáistí

3. Neoline X-COP S300

Tá cineál suiteála i bhfolach ag an brathadóir radair, ionas nach mbeidh sé le feiceáil ag strainséirí. Tá an modúl GPS suite faoi chraiceann an chairr. In ainneoin an tsuiteáil i bhfolach, tá comhartha cobhsaí ag an brathadóir radair nach n-imíonn sé. Tá Z-scagaire ann, a bhuíochas sin a dhíchur dearfacha bréagacha beagnach go hiomlán.

Aithníonn sé gach cineál radair atá ann cheana féin inár dTír agus thar lear, ionas gur féidir leat taisteal go sábháilte i do charr cibé áit is mian leat. Tagann an trealamh le dhá bhloc, i bhfolach agus seachtrach. Tá scáileán beag ag an aonad seachtrach a thaispeánann an fhaisnéis riachtanach go léir go tráthúil.

Chun socruithe a athrú agus a rialú go áisiúil, is féidir leat na cnaipí a úsáid ar chorp an bhrathadóra radair. Tá an tsamhail déanta as plaisteach ardcháilíochta agus durable, tá an fad is fearr ag na sreanga chun iad a cheilt faoi na Baile Átha Troim sa chabáin. 

Saintréithe mó

Buntáistí agus míbhuntáistí

4. Artway RD-202

Tá an brathadóir radair seo cosúil i go leor bealaí ina shaintréithe leis an gceannaire ar ár rátáil de na cinn is fearr. De na príomhdhifríochtaí, tugaimid faoi deara nach brathadóir radair sínithe é an RD-202, ach go bhfuil scagaire aláraim bréagach cliste aige. Go ginearálta, is féidir linn a rá go bhfuil marcanna arda tuillte ag an dá mhúnla. Arís, tugaimid aird ar an dearadh teicneolaíochta rathúil. Breathnaíonn feiste den sórt sin go deas in aon charr agus luíonn sé go horgánach isteach sa taobh istigh den chabáin. Ina theannta sin, déanann a thoisí an gléas ar cheann de na cinn is dlúithe ar domhan.

Cosúil leis an tsamhail níos sine sa líne seo den bhranda, tá an gléas seo chun an meánluas le haghaidh rialaithe a ríomh le linn na coimpléisc Avtodoria a rith, a bhrath feistí Strelka i bhfolach agus bunachar sonraí mór. Ná déan dearmad é a nuashonrú nuair a bhíonn tú ag ceannach, agus go ginearálta, trealamh a nascadh le ríomhaire ar a laghad uair amháin gach cúpla mí chun fanacht ar an eolas faoi cheamaraí, ní hamháin inár dTír, ach freisin san Úcráin, sa Bhealarúis, sa Chasacstáin, san Úisbéiceastáin, sa Liotuáin, sa Laitvia. , an Eastóin agus an Fhionlainn.

Maidir leis an radar féin, déantar gach rud anseo leis an teicneolaíocht is déanaí. Tá bunachar sonraí cothrom le dáta i gcónaí ag an GPS-informer, ina bhfuil faisnéis faoi gach ceamara póilíneachta, bumps luais, ceamaraí rialaithe lána agus ceamaraí pasáiste solas dearg, ceamaraí a thomhaiseann luas sa chúl, ceamaraí faoi rudaí rialaithe sáraithe tráchta (lána OT, taobh an bhóthair, séabra , stoplíne, “wafer”, ag rith solas dearg, etc.).

Ar leithligh, is fiú a thabhairt faoi deara arís an scagaire cliste de dearfacha bréagacha, rud a chabhraíonn gan freagairt ar chur isteach gan ghá sa chathair. Is féidir do gheophointí féin a shocrú, ag an mbealach isteach a gcasfar foláireamh, nó a mhalairt, “pointí tosta” a mharcáil. Ansin ní bheidh aon fhógra fuaime ag na comhordanáidí seo, ach ní bheidh ach aschur fógra chuig taispeáint OLED soiléir agus geal.

Saintréithe mó

Buntáistí agus míbhuntáistí

5. SilverStone F1R-BOT

Beidh an brathadóir radair le suiteáil i bhfolach dofheicthe do strainséirí tar éis é a shuiteáil sa charr. Tá sé bunaithe ar phlaisteach ardchaighdeáin, a sholáthraíonn tréimhse oibríochta fada agus saor ó thrioblóid don fheiste. D'fhonn an comhartha a bheith cruinn, tráthúil agus gan a bheith caillte, soláthraítear antenna modúl GPS seachtrach.

Ceadaíonn an modúl EXD duit cineálacha éagsúla comharthaí a aithint agus radair a bhfuil tóir orthu sa Chónaidhm, agus i Meiriceá agus i dtíortha Eorpacha a bhrath. A bhuí leis seo, tá deis iontach ann an domhan a thaisteal go compordach i do charr agus fógraí faoi radair na bpóilíní a fháil in am.

Ligfidh mód GV2 duit an brathadóir radair seo a úsáid ar do phriacal féin i dtíortha ina bhfuil sé toirmiscthe. Mar gheall ar an teicneolaíocht seo, ní bheidh sé le feiceáil ar scanóirí póilíní speisialta. Áiríonn an trealamh aonad folaithe agus aonad le taispeáint bheag a thaispeánann an fhaisnéis riachtanach go léir. 

Déantar na socruithe a rialú ag baint úsáide as na cnaipí ar an gcás. Athlánaítear an bunachar sonraí radair go laethúil agus nuashonraítear go huathoibríoch é. 

Saintréithe mó

Buntáistí agus míbhuntáistí

6. Sho-Me Teaglama №5 MStar

Ní hamháin go bhfuil brathadóir radair an tsamhail seo in ann radar póilíní a bhrath go tráthúil, ach tá feidhmeanna úsáideacha eile aige freisin. Tá an tsamhail feistithe le scáileán dath sách mór a thaispeánann an fhaisnéis riachtanach go léir, ag réimsiú ón gcineál radair, achar dó agus ag críochnú leis an dáta agus an t-am atá ann faoi láthair.

Ina theannta sin, feidhmíonn an brathadóir radair seo mar DVR, gabhann sé gach rud a tharlaíonn agus tú ag tiomáint i Super HD ardchaighdeáin. Tá an brathadóir radair déanta as plaisteach ardcháilíochta agus durable, déantar roghanna agus socruithe a rialú ag baint úsáide as na cnaipí ar an gcás. 

Gabhann an tsamhail comharthaí sna raonta is mó tóir ar an gCónaidhm, san Eoraip agus i Meiriceá: Cordon, Strelka, Krism, Amata, LISD, Robot. Dá bhrí sin, má tá gléas den sórt sin agat, is féidir leat taisteal i gcarr ní hamháin inár dTír, ach ar fud an domhain. 

Saintréithe mó

Buntáistí agus míbhuntáistí

7. Omni RS-550

Samhail brathadóir radair le córas tásc, a bhuíochas sin a bhraitheann sé cineálacha éagsúla radar póilíní. Tá cineál suiteála i bhfolach aige, mar gheall ar a bhfuil sé beagnach dofheicthe sa charr. Tá scáileán beag ann a thaispeánann faisnéis faoi na radar. 

Socraítear na socruithe go léir ag baint úsáide as na cnaipí atá suite ar an bhfeiste. Déanann plaisteach ardchaighdeáin an gléas marthanach, agus ligfidh an dearadh uilíoch dó luí isteach in aon salon. Tá an brathadóir léasair in ann radair 360 céim a bhrath, más gá, is féidir leat an íogaireacht a athrú, rud a fhágann gur féidir aitheantas radaí nach bhfuil inár dTír a mhúchadh. 

Aimsíonn an brathadóir radair na radair is coitianta sa Chónaidhm, san Eoraip agus i Meiriceá, ionas gur féidir leat an domhan a thaisteal leis. Tá mód “Cathair” agus “Bealach” ann, a socraítear go huathoibríoch íogaireacht agus am difriúil chun radair a aithint ar na bóithre do gach ceann acu. Díríonn tásc fuaime láithreach aird an tiománaí ar radair druidim, rud atá an-áisiúil. 

Saintréithe mó

Buntáistí agus míbhuntáistí

8. Síniú WiFi iBOX ONE LaserVision

Cumhachtach agus iontaofa frith-radar, a úsáideann teicneolaíocht nua-aimseartha speisialta, a bhuíochas sin is féidir a shocrú radair tóir agus nach bhfuil chomh coitianta de Chónaidhm agus an CIS, lena n-áirítear iad siúd atá suite "sa chúl". I measc na buntáistí a bhaineann leis an tsamhail seo tá scáileán mór datha, a thaispeánann faisnéis faoi mhodh luas, cineál agus suíomh na radair atá ag druidim. 

Ina theannta sin, taispeántar faisnéis eile ar an scáileán, mar shampla an dáta agus an t-am reatha. Tá an brathadóir radair déanta as plaisteach ardchaighdeáin agus caitheamh-resistant. Déantar nuashonrú ar bhealach tráthúil, a bhuíochas leis an modúl Wi-Fi. Tá uillinn féachana 360 céim ag an brathadóir, rud a ligfidh duit radair a shocrú ó gach taobh. 

Tabharfaidh láithreacht bunachair shonraí éagsúla i gcuimhne deis duit taisteal i do charr ní hamháin inár dTír, ach freisin beagnach ar fud an domhain. Más gá, is féidir leat an íogaireacht a choigeartú de láimh agus mar sin na bannaí a úsáideann radair nach bhfuil suiteáilte i do chathair a mhúchadh. 

Saintréithe mó

Buntáistí agus míbhuntáistí

9. Magma R5

Tá an brathadóir radair in ann faisnéis a ghabháil agus a thaifeadadh faoi shuíomh na radair is coitianta sa Chónaidhm agus sa CIS. Mar sin, tríd an ngléas seo a shuiteáil, is féidir leat taisteal i do charr go dtí go leor tíortha. Chomh maith leis sin, cuimsíonn buntáistí an bhrathadóra radair a thoisí beaga, ionas nach dtógann sé mórán spáis sa chabáin agus nach dtarraingíonn sé aird. 

Taispeánann scáileán dronuilleogach beag faisnéis faoi shocruithe agus radair braite. Tá an tsamhail in ann an modh luais reatha a shocrú agus, ag brath air, athrú go dtí an mód "Cathair" nó "Bealach". Tá coigeartú íogaireachta ann, a bhuíochas sin is féidir leat na bannaí nach n-úsáideann radar i do cheantar a mhúchadh. 

Mar sin, éiríonn cruinneas braite radair eile níos mó fós. Chomh maith leis sin, déantar an cruinneas uasta braite radair mar gheall ar an modúl GPS ionsuite.

Saintréithe mó

Buntáistí agus míbhuntáistí

10. Píolótach Radartech 31RS móide

Oibríonn an tsamhail frith-radar sna bannaí go léir is mó tóir sa Chónaidhm agus sa CIS. Déantar cruinneas uasta na radair póilíneachta mar gheall ar an braiteoir GPS ionsuite. Ina theannta sin, cuimsíonn buntáistí an mhúnla seo nuashonruithe rialta bunachar sonraí. Tá uillinn féachana an bhrathadóra 180 céim, a bhuíochas sin is féidir leis an brathadóir radair a bhrath ní hamháin brathadóirí atá suite os comhair, ach freisin ar thaobh an chairr. 

D'fhonn braite roinnt radair nach n-úsáidtear i do cheantar a mhúchadh, is féidir leat an íogaireacht a choigeartú de láimh. Má tá roinnt raonta díchumasaithe, éiríonn cruinneas braite radair ag na leibhéil reatha níos airde fós. 

Tá scáileán beag ag an bhfrith-radar a thaispeánann faisnéis faoin gcineál radair braite, luas reatha, fad chuige, dáta agus am. Ceadaíonn méid beag an fheiste é a fheistiú go horgánach isteach sa taobh istigh d'aon charr agus ag an am céanna gan aird a tharraingt. 

Saintréithe mó

Buntáistí agus míbhuntáistí

11. Playme SMACHT 2

Tá an múnla déanta as plaisteach ardchaighdeáin agus durable, tá méid beag aige, mar sin ní thógann sé mórán spáis sa charr agus ní dhíríonn sé air féin. Tá taispeáint dath beag ann a thaispeánann faisnéis faoi radair ag druidim, a n-achar, a luas reatha, dáta agus am. 

Déantar na socruithe a rialú ag baint úsáide as na cnaipí ar an gcás. Tacaíonn an tsamhail leis na radair is mó tóir ar an gCónaidhm agus ar an CIS, mar shampla: Kordon, Strelka, Avtodoriya, Robot. Más gá, is féidir leat an íogaireacht a choigeartú tú féin agus na raonta sin nach bhfuil ar fáil i do thír a mhúchadh. Méadaíonn sé seo íogaireacht braite radair i do raonta níos mó fós.

Déantar na boinn a nuashonrú go rialta, agus déantar an braite radair is cruinne ag baint úsáide as an braiteoir GPS ionsuite. I measc rudaí eile, is féidir méid na gcomharthaí, gile a choigeartú. 

Saintréithe mó

Buntáistí agus míbhuntáistí

12. TOMAHAWK Navajo S

Tá an brathadóir radair in ann iad seo agus go leor radair eile a bhfuil tóir orthu sa Chónaidhm agus i dtíortha CIS a bhrath leis an cruinneas uasta: Kordon, Strelka, Avtodoriya, Robot. Baintear amach an cruinneas braite ag an braiteoir GPS ionsuite. Déantar bunachair shonraí a nuashonrú i bhfíor-am, rud atá an-áisiúil agus praiticiúil. Oibríonn an brathadóir radair sna raonta go léir is mó tóir: K, Ka, X. Tá uillinn féachana an tsamhail 360 céim, rud a ligeann duit ní hamháin radar atá suite chun tosaigh, ach freisin ar an taobh, taobh thiar a bhrath. 

Ag brath ar an gcineál modh tiomána agus luais, aistríonn an brathadóir radair chuig an modh cuí: "Cathair", "Bealach", "Auto". Is féidir leat bannaí áirithe nach n-úsáideann radar i do thír chónaithe a mhúchadh freisin.

Mar sin, beidh cruinneas braite radair eile níos airde fós. Tá an tsamhail feistithe le scáileán beag a thaispeánann faisnéis faoin luasteorainn reatha, teorainneacha luais, fad chuig an radar. 

Saintréithe mó

Buntáistí agus míbhuntáistí

13. Stoirm Sráide STR-9750BT

Tá an brathadóir radair suiteáilte ar an taobh istigh den charr agus tá sé beagnach dofheicthe ag daoine ón taobh amuigh. Breathnaíonn sé cosúil le córas ilmheán. Tá an múnla déanta as plaisteach durable agus ard-chaighdeán, tá scáileán mór geal ann a thaispeánann an fhaisnéis go léir atá ann faoi láthair. Áirítear ar na buntáistí a bhaineann le frith-radar den sórt sin láithreacht bluetooth, ionas gur féidir gach bunachar sonraí a nuashonrú go tapa, i bhfíor-am. 

Tá an gléas in ann na radar póilíní is mó tóir a bhrath le cruinneas uasta agus roimh ré. Thairis sin, is féidir é a úsáid, ní hamháin sa Chónaidhm, ach freisin nuair a bhíonn tú ag taisteal thar lear, ós rud é go n-aimsíonn go leor radar Mheiriceá agus Eorpacha an gléas.

Tá an brathadóir radair suiteáilte go héasca agus ceangailte leis an níos éadroime toitíní sa charr. Chomh maith le faisnéis radair agus luais, taispeánann an gléas faisnéis úsáideach eile ar nós an t-am agus an dáta. 

Saintréithe mó

Buntáistí agus míbhuntáistí

Conas brathadóir radar a roghnú

Mura bhfuil a fhios agat cén brathadóir radair is fearr, molaimid duit dul i dtaithí ar na critéir seo a leanas roimh cheannach, rud a chabhróidh leat cinneadh a dhéanamh ar an tsamhail atá uait:

• réimse Obair. Roghnaigh radar a bhfuil an raon oibriúcháin is leithne aige. Tabharfaidh sé seo deis duit a dhéanamh a bhrath radair póilíní leis an cruinneas uasta. Tá sé tábhachtach go bhfuil modhanna X ag an brathadóir radair (raon oibríochta radair as feidhm), Ku (raon Eorpach), K, Ka (a úsáidtear le haghaidh radair Mheiriceá), Strelka (radar nua-aimseartha, atá in ann sáruithe a bhrath suas le 1 km), Robot (bhraith sé luas ionraidh nó marcálacha ar fad suas le 1 km), Strelka (an radar is mó tóir sa Chónaidhm).  
• Fad braite radar. Tá sé tábhachtach go mbeadh an gléas in ann láithreacht radair a chinneadh roimh ré agus ní 1-2 ciliméadar ar shiúl, ach ar a laghad 10-20 ciliméadar ar shiúl. 
• Modhanna oibríochta. Tabhair aird ar na modhanna oibríochta atá ar fáil, a bhfuil a saintréithe féin ag gach ceann acu. Mar shampla, sa mhodh "Amhrán", ba chóir na radair a shocrú roimh ré go dtí an t-uasmhéid, ós rud é go bhfuil an luas níos airde ar an mbóthar. Sa mhodh oibriúcháin “Cathair”, laghdaítear an íogaireacht braite agus gabhtar na radair níos giorra. 
• Braiteoir GPS a bheith i láthair. Le cabhair uaidh, méadaítear cruinneas braite radair go suntasach agus éiríonn an earráid íosta. 
• gnéithe breise. D’fhéadfadh gnéithe breise éagsúla a bheith ag brathadóirí radar, mar shampla díchumasú a dhéanamh ar bhrath raonta áirithe nach n-úsáidtear i do thír féin. 
• Gnéithe dearaidh. Is féidir leis an tsamhail a bheith le scáileán dath nó dubh-agus-bán de mhéideanna éagsúla, chomh maith le gan scáileán. 
• scáileán. Má tá sé ar fáil, is féidir é a bheith OLED, LED nó LCD. D'fhéadfadh go mbeadh soilse táscaire breise ann. Chomh maith leis an bhfaisnéis bhunúsach, is féidir faisnéis bhreise a thaispeáint ar an scáileán: múnla an radair braite, an t-achar dó, luas do charr, etc. 
• Modh gléasta. Is féidir an brathadóir radair a bheith ar chupán súchán (2-3 chupán súchán le socrú agus lúibín), ar théip ghreamaitheach nó Velcro (is féidir é a cheangal leis an windshield agus leis an bpainéal tosaigh), ar mata greamaitheach (is féidir leis an brathadóir). a shuiteáil ar beagnach aon dromchla), ar mount maighnéadach (nigheoir atá ceangailte leis an bpainéal tosaigh ag baint úsáide as téip ghreamaitheach dhá thaobh).
• Bia. Is féidir é a dhéanamh ar dhá bhealach: ó níos éadroime toitíní an ghluaisteáin (an bealach is tapúla, éasca le nascadh agus a dhícheangal) nó ó líonra ar bord an ghluaisteáin (tá sreanga i bhfolach le linn na suiteála, déantar nasc agus dícheangal sa chás seo trí a leictreoir proifisiúnta). 

Is é an frith-radar is fearr le haghaidh gluaisteán ná ceann a bhfuil na tréithe agus na gnéithe seo a leanas aige: an fhéidearthacht a bhaineann le suiteáil i bhfolach, sraith mór feidhmeanna, ábhair ardchaighdeáin, cruinneas braite radair, socrú luasteorainneacha.

Ceisteanna agus freagraí coitianta

D’iarr eagarthóirí an KP ar stiúrthóir forbartha gnó chuideachta an Chigire ceisteanna coitianta ó léitheoirí a fhreagairt Dmitry Nosakov agus stiúrthóir teicniúil ar líonra déileálaithe gluaisteán Fresh Auto Maxim Ryazanov.

Foinsí

1. http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/2b64ee55c091ae68035abb0ba7974904ad76d557/