Clár ábhair
In 2022, tá an faisean do ghluaisteáin “docht” beagnach imithe. Cé go gclúdaíonn roinnt lucht leanúna tiúnadh uathoibríoch gluaisteáin le scannán dorcha fós. In éineacht leis an saineolaí, d’ullmhaigh Healthy Food Near Me ábhar ar fhíneálacha le haghaidh dathúcháin in 2022 agus ar na caighdeáin atá ann sa réimse seo.
Cé mhéid an fhíneáil le haghaidh tintéireachta in 2022
Tá an smachtbhanna don sárú seo forordaithe sa chód riaracháin (CAO ealaín. 12.5 cuid 3.1). Cuirtear fíneáil 500 rúbal ar fáil mar gheall ar shárú ar an rialachán. Tá sé mar an gcéanna do gach réigiún dár dTír agus d'aon chineál iompair, cibé acu is carr paisinéirí, bus nó trucail é.
Mar sin féin, is féidir an fhíneáil le haghaidh tinting a sheachaint. Tá sé de cheart ag oifigeach póilíneachta tráchta carr a bhfuil dath air a stopadh, é a sheiceáil agus prótacal a scríobh amach. Is féidir leis an tiománaí an scannán dubh a bhaint ar an láthair. Ansin ní féidir leis na póilíní ach rabhadh a eisiúint. Cé gur féidir leo fíneáil a ghearradh - de rogha an fhostaí.
Cén tintiú gluaisteán atá dlíthiúil
– Is é an léirmhíníonn an reachtóir dathú iomarcach gloine gluaisteán mar shuiteáil gloine, nach gcomhlíonann a tharchur solais ceanglais an rialacháin theicniúil maidir le sábháilteacht feithiclí rothaí. Baineann sé seo freisin le trédhearcacht datha,” a mhíníonn Stepan Korbut, dlíodóir de chuid NGO Choláiste Abhcóidí Moscó Nozdrya, Mishonov and Partners.
Caithfidh an gaothscáth (is windshield é freisin), chomh maith leis na fuinneoga taobh tosaigh, ar a laghad 70% den solas a tharchur. Tá sé seo scríofa i mír 4.3 de rialachán teicniúil an Aontais Chustaim “Ar shábháilteacht feithiclí ar rothaí” Uimh. 018/2011. Tá an fhaisnéis chéanna i gclásal 5.1.2.5. GOST 32565-2013 Gloine sábháilteachta le haghaidh iompair ar talamh.
Tá tóir ag roinnt tiománaithe freisin ar an dathú inbhainte mar a thugtar air. Is féidir é a bheith i bhfoirm scannáin atá éasca a bhaint agus a chur ar ais i bhfeidhm, nó cuirtíní. Go foirmiúil, meastar gur sárú é freisin, cé go mbaintear amach láithreach é.
Conas an leibhéal tintithe gluaisteán a sheiceáil in 2022
Roimhe seo, d'fheidhmigh GOST speisialta inár dTír, a d'ordaigh conas ba cheart an tinting a sheiceáil.
– Faoi láthair, níl aon cheanglais maidir le coinníollacha tástála sa chaighdeán reatha. Níl aon chaighdeáin teochta, aon taise aeir nó táscairí brú an atmaisféir ann,” nótaí dlíodóir Stepan Korbut.
Fótaiméadar a thugtar ar ghléas a sheiceálann tarchur solais gloine agus tintithe. Na sonraí a léirigh an fheiste, ní mór don oifigeach póilíneachta tráchta dul isteach sa phrótacal. Níl gach gadget oiriúnach, ach amháin iad siúd atá i gclár stáit Rosstandart. Mar sin féin, ní dócha go n-úsáidfidh fostaithe feistí neamhdheimhnithe.
Ach nach bhfuil aon chaighdeáin ann i ndáiríre maidir le tintiú a thomhas? Tá coinbhleacht dlí sa réimse seo. Forordaítear leis an rialachán brath ar dhoiciméadú teicniúil na feiste, i bhfocail eile, na treoracha ina leith. Mar shampla, is féidir go gcuirfí in iúl ann nár cheart an tomhas a dhéanamh ach amháin ag teocht an aeir dearfach. Agus má stoptar tiománaí cairr tinted i fuar searbh?
Tharlaíonn sé go raibh cúis leis seo achomharc a dhéanamh sa chúirt ar an bprótacal. Ach ní bheidh a bhuaigh an cás ar argóint den sórt sin ag obair. Go léir mar gheall ar an GOST 32565-2013 atá ann faoi láthair - tá sé tiomanta do ghloine sábháilteachta iompair talún. Níl ceanglais sa doiciméad maidir leis na coinníollacha chun dathú a thomhas. Dá bhrí sin, déanfaidh na póilíní tráchta tagairt go simplí don chaighdeán seo.
– Níl na hiarrachtaí atá á ndéanamh ag tiománaithe chun dúshlán a thabhairt do sháruithe nuair a bhíonn tarchur solais an tintithe á thomhas fós míshásta, mar gheall ar an easpa coinníollacha éigeantacha don chigireacht in GOST. Is é sin, tá sé beagnach dodhéanta sárú ar an modheolaíocht fíoraithe a chruthú, fiú má rinne an tiománaí fístaifeadadh,” a mhíníonn Stepan Korbut.
An féidir leo uimhreacha gluaisteáin a bhaint le haghaidh dathúcháin
Ag am amháin, bhí sé de cheart ag oifigigh póilíneachta tráchta comharthaí cláraithe stáit a bhaint de ghluaisteáin dhaite. Mar sin féin, tá an smachtbhanna seo eisiata anois ón gCód um Chionta Riaracháin. Ní féidir leis na póilíní a éileamh ach deireadh a chur leis an sárú ar an láthair - an scannán a bhaint.
– Tar éis baint na n-uimhreacha a chur ar ceal agus gan ach pionóis a fhágáil, ní raibh ach lámha na dtiománaithe neamhcheangailte. Tá gluaisteáin tinted tar éis tosú ag láithriú níos mó agus níos minice ar bhóithre ár dtíre, agus ní shuíonn seirbhísí rollta gloine gan custaiméirí,” creideann saineolaí Bia Sláintiúil Near Me.
Mar sin féin, tá uirlis tionchair eile ag cigirí póilíneachta tráchta. Féadfaidh sé rabhadh scríofa a eisiúint. Léiríonn sé tréimhse deireadh a chur leis an mífheidhmiú. De ghnáth, ní théann sé thar 10 lá. Cuirtear an rabhadh isteach i mbunachar sonraí na gcionta.
Má stoptar an tiománaí an dara huair agus go bhfuil an ghloine tinted arís, ansin déanfar prótacal a tharraingt suas ina choinne freisin as géilleadh d’ordú dleathach nó ceanglas oifigeach póilíneachta (cuid 1 d’Airteagal 19.3 den Chód um Chiontaí Riaracháin Cónaidhm). Soláthraíonn sé pionós de 500-1000 rúbal nó gabháil riaracháin ar feadh suas le cúig lá dhéag. Mar sin is fíor-ionchas do sháraitheoirí cúpla lá, nó fiú seachtainí a chaitheamh in ionad coinneála speisialta le haghaidh tintiú carranna.
Ó stair na heisiúna: conas a glacadh le fíneálacha le haghaidh dathúcháin in Ár dTír
In 2018, mhéadaigh ráflaí faoi fhíneálacha méadaithe le haghaidh tintiú iomarcach. Tá sé seo mar gheall ar na tionscnaimh reachtacha iomadúla atá faoi bhreithniú sa Duma Stáit chun trácht a fheabhsú. In earrach na bliana 2018, bhog an staid do go leor acu as an talamh. Ní haon eisceacht é an bille, a ardaíonn fíneálacha le haghaidh tinting.
Cinntear an pionós as carr a thiomáint le tint a sháraíonn an norm atá sonraithe sa rialachán teicniúil le Cuid 3.1 d’Airteagal 12.5 den Chód um Chionta Riaracháin na Cónaidhme “Feithicil a thiomáint i láthair mífheidhmeanna nó coinníollacha faoina ndéantar an oibríocht. feithiclí a thoirmeasc.” Cuireann an t-alt cosc ar thiománaithe carr a thiomáint a bhfuil a windshield agus fuinneoga taobh clúdaithe le scannán a tharchuireann níos lú ná 75% den solas. Ní rialaítear cumas na bhfuinneog ar chúl agus ar chúl chun solas a tharchur.
Go dtí 2014, bhí giaráil éifeachtach ag oifigigh póilíneachta tráchta ar sháraitheoirí i bhfoirm uimhreacha a bhaint. I mí Mheán Fómhair 2014, áfach, tháinig Cuid 2 d’Airteagal 27.13 den Chód um Chionta Riaracháin “Toirmeasc ar oibriú feithicle” neamhbhailí de bharr athruithe sa reachtaíocht. Ba é an t-aon ionstraim, agus an-choinníollach, fíneáil de 500 rúbal.
Mar fhreagra ar neamhfhoirfeacht na mbeart eatramhach i bpóilíní tráchta réigiúnacha Chríoch Krasnodar, Tver, Belgorod agus roinnt réigiún eile, tá forbairt tagtha ar a gcleachtas féin chun déileáil le dathú. Ní cheadaíonn cigirí gluaisteáin a thuilleadh a bheith rannpháirteach sa trácht, bunaithe ar na “Forálacha bunúsacha maidir le feithiclí a ligean isteach le haghaidh oibríochta”, atá cumhdaithe sa SDA. Léirmhínítear tintiú iomarcach mar athruithe a dhéanamh ar dhearadh na feithicle.
Déanann siad é ar bhealaí éagsúla. Má aimsítear sárú ar an mbóthar, eisíonn an cigire ordú chun stop a chur leis. Sainmhíníonn an doiciméad na spriocdhátaí chun deireadh a chur leis an sárú. Tar éis don téarma dul in éag, ní mór don úinéir an tint a bhaintear as le haghaidh iniúchta ag na póilíní tráchta a sholáthar don charr. Má dhiúltaíonn an tiománaí na hathruithe a cheartú, aistrítear cás an chiona chuig an MOTOTRER ag áit na ngníomhartha clárúcháin deiridh, áit ar féidir cinneadh a dhéanamh an clárúchán a chealú. Má aimsítear sárú le linn carr a chlárú, féadfaidh an cigire diúltú clárú agus na doiciméid riachtanacha a eisiúint.
Tá tactics malartacha ann freisin. Tar éis an carr a stopadh le tintiú iomarcach, eisíonn an cigire, mar atá sa chéad chás, iarratas scríofa don úinéir chun deireadh a chur leis an sárú. Más rud é, tar éis athsheiceáil a dhéanamh, go dtarlaíonn sé nár comhlíonadh an ceanglas, beidh feidhm ag Airteagal 19.3 de Chód um Chionta Riaracháin na Cónaidhme “Díomuíomh d’ordú dleathach oifigigh póilíneachta”. Féadfaidh an pionós a bheith ina fhíneáil riaracháin ó 500 go 1000 rúbal nó gabháil riaracháin ar feadh suas le 15 lá.
In 2015, mhol comhalta den Duma Stáit ó United Our Country, leas-chathaoirleach Choiste an Duma Stáit um Fhoirgníocht Stáit, Vyacheslav Lysakov, an fhíneáil a mhéadú mar gheall ar chaighdeáin tintithe a shárú go 1,5 míle rúbal, agus i gcás sárú arís agus arís eile, suas le 5 mhíle. Sa leagan bunaidh, mar phionós arís agus arís eile, mhol an leas- tiománaithe a gcearta a bhaint de.
I mí na Bealtaine 2016, ritheadh an bille ar an gcéad léamh, cheana féin gan an clásal maidir le díothacht cearta, a baineadh amach ar iarratas ón Rialtas. Bhíothas ag súil go nglacfaí leis le leasuithe roimh dheireadh na bliana, ach i ndáiríre cuireadh siar é ar feadh tréimhse éiginnte. I 2018, ghlac an scéal cas nua.
Ag deireadh mhí Eanáir, poiblíodh sonraí an athchóirithe iniúchta feithicle a thionscain an Aireacht um Fhorbairt Eacnamaíoch thar ceann Uachtarán na Cónaidhme. Tá sé beartaithe, go háirithe, an Cód um Chionta Riaracháin a fhorlíonadh le pionós as “feithicil a thiomáint nach bhfuil cigireacht theicniúil déanta ina leith nó, le linn cothabhála, nár chomhlíon an fheithicil seo ceanglais sábháilteachta ina leith. nochta.” Cén cineál ceanglais sábháilteachta atá i gceist, tá sé fós anaithnid. Anois déantar cur síos ar na rialacha iniúchta i bhForaithne Rialtas Cónaidhm na Nollag 05.12.2011, 1008 N XNUMX. Tá toning ar cheann de na paraiméadair atá le seiceáil.
I mí Aibreáin 2018, thosaigh an Duma Stáit arís ag smaoineamh ar bhille chun an fhíneáil a mhéadú le haghaidh tintiú iomarcach. Cuireadh an tionscadal isteach lena bhreithniú le leasuithe, agus ba é Vyacheslav Lysakov an t-údar. In ainneoin ráflaí agus tuairiscí sna meáin faoi “méadú 10-huaire ar fhíneálacha le haghaidh tinting,” sa leagan reatha den bhille, níl aon athrú ar na moltaí maidir le méid na fíneála. Is é seo 1,5 míle rúbal don chéad shocrú sárú agus 5 míle rúbal i gcás sárú arís agus arís eile laistigh de bhliain.
Tá go leor opponents ag an mbille. Go bunúsach tá a n-argóintí le tuiscint gurb é tinting an t-aon bhealach chun coinníollacha compordach a chruthú i gcarr i rith an tsamhraidh i roinnt réigiún theas. Deir cosantóirí an tionscadail nach bhfuil an méid tinting fuinneoige cúil rialaithe, agus nach gcuireann aon duine cosc ar shaoránaigh na coinníollacha seo a chruthú.