Clár ábhair
Bíonn an-tóir ag teaghlaigh ar vaigíní stáisiúin. Chuir sé cóiríocht ar fáil don teaghlach ar fad, thug sé an madra, na rudaí agus na rudaí riachtanacha leis - agus d'fhág sé go dtí an dacha nó thiomáin sé go dtí an fharraige.
5 rátáil is fearr de réir “KP”
1. Kia Ceed SW
Tá an vaigín stáisiúin KIA Ceed comhionann leis an ais hatchback. Tá dearadh spórtúil ar a chúl le soilse bunaidh agus tuairteora. Maíonn an chuideachta gurb é stoc an ghluaisteáin an ceann is cumasaí i rang na vaigíní meánmhéide stáisiúin. I gcás s, tá trí rogha innill agus sé leibhéal Baile Átha Troim ar fáil.
Is féidir leat carr nua a roghnú le toirt 1,6 lítear agus cumhacht 128 hp. (is é seo an t-inneall bonn) agus 1,5 lítear le 150 hp. Tá leaganacha le hinneall turbocharged. Boscaí robot nó meaisín.
Ag brath ar an gcumraíocht, tá an KIA Ceed nua feistithe le taispeáint córas ilmheán 5-, 7- nó 8-orlach. Fiú sa chumraíocht is simplí, is féidir leat roghanna a fháil cosúil le roth stiúrtha téite, suíocháin, agus fiú téitheoir taobh istigh leictreach speisialta.
Is féidir leat carr a roghnú le toirt 1,4 lítear le toilleadh 100 “capall” (is é seo an t-inneall bonn) agus 1,6 lítear le toilleadh 128 “fórsaí”. Tá inneall turbo 1,4-lítear ar fáil freisin - 140 hp.
Úsáideann an carr fionraí iomlán neamhspleách ar gach roth. D'athraigh sé pointí ceangail na n-eilimintí fionraí, socruithe stiúrtha, dearadh cobhsaitheoir.
Praghas: ó 1 rúbal don leagan Comfort, an pacáiste Préimh + is cumhachtaí le haghaidh 604 rúbal.
Buntáistí agus míbhuntáistí
2. Lada Largus
Bhí “Lada Largus” le feiceáil ar an margadh in 2012. Tá an carr dlúth seo ar fáil i gcorp 5 nó 7 suíochán. Mar gheall ar an bpraghas inacmhainne agus an chuma tarraingteach, d'éirigh leis an meaisín sa mhargadh.
Ní éilíonn an Baile Átha Troim taobh istigh a bheith den scoth, ach tá sé déanta as ábhair phraiticiúla ardchaighdeáin. Tá an carr feistithe le hinnill 1,6-lítear, tarchur láimhe agus tiomáint tosaigh-roth. Is é an leagan Clasaiceach an chumraíocht is saoire de Lada Largus. Sa charr, tá ceannsoilse halaigine, colún stiúrtha inchoigeartaithe tilt, ullmhúchán fuaime, díluailitheoir, rothaí cruach 15″, roth spártha lánmhéide. Sa phacáiste Comfort, cuireann an carr scáthán i scáthlán gréine an phaisinéara, tuairteoirí i ndath an choirp.
Is é Renault a fhorbraíonn an dá inneall – an dá cheann le toirt 1,6 lítear. Difriúil siad i líon na comhlaí agus an chumhacht a fhorbairt.
Áirítear ar na leibhéil Comfort agus Luxe Baile Átha Troim stiúradh cumhachta, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca ainlithe gníomhacha a dhéanamh, rud atá tábhachtach go háirithe maidir le húsáid tráchtála an ghluaisteáin. Comhlíonann sábháilteacht Lada Largus riachtanais nua-aimseartha go hiomlán. Sa mhodhnú Classic, tá an carr feistithe le mála aeir tiománaí, criosanna le pretensioners, barraí sábháilteachta breise sna doirse. Cuireann an pacáiste Comfort córas coscáin frith-ghlais. Tá tóir ar “Lada Largus” ar an margadh tánaisteach freisin.
Praghas: ó 780 900 rúbal.
Buntáistí agus míbhuntáistí
3. Opel Astra Spórt Tourer
Ghnóthaigh vaigín stáisiúin Astra Sports Tourer custaiméirí nua go tapa. B'ionann a dhíolacháin san Eoraip agus thart ar 25% de na gluaisteáin a díoladh. Ó 2022, ní chuirtear an tsamhail ar fáil dár dTír a thuilleadh, ach tá tairiscintí ar an margadh tánaisteach.
In Our Country, is féidir “Opel Astra Sport Tourer” a cheannach i leibhéil éagsúla Baile Átha Troim - ó 115 go 180 hp. Tagann an t-inneall is cumhachtaí i gcomhcheangal le tarchur uathoibríoch, agus tá an chuid eile de na hinnill sa líne ar fáil le uathoibríoch agus meicnic araon. Níl an tiomáint ar gach carr ach chun tosaigh. Tá toirt an trunk mór - athraíonn sé ó 500 go 1 lítear.
Inár dtír, tá an Astra Sports Tourer ar fáil i dtrí leibhéal Baile Átha Troim: Essentia, Enjoy and Cosmo. Is é Essentia an rogha buiséid is mó. Áiríonn sé scátháin taobh amuigh téite, fuinneoga cumhachta ar na fuinneoga tosaigh, glais dorais rialaithe iargúlta, córas coscánaithe frith-ghlais (ABS), córas cobhsaithe dinimiciúil ESP, málaí aeir tosaigh agus taobh don tiománaí agus don phaisinéir tosaigh, córas scaoileadh pedal éigeandála, 16 - rims cruach orlach le hubcaps agus pacáiste bóithre garbh.
Sa leagan Enjoy, tá an carr feistithe le córas rialaithe cúrsála, consól lárionad le dhá shealbhóir cupáin, tarraiceán oscailte agus coimeádán stowage, pócaí stowage ar chúl na suíocháin tosaigh, rims struchtúracha 17-orlach, soilse ceo tosaigh, ríomhaire ar bord agus aerchóiriú.
Is é an rogha wagon is costasaí an Cosmo. Tá taillights tinted, leaca dorais tosaigh, rialú aeráide dé-chrios, coscán páirceála leictreach, adharc dhá-ton, roth stiúrtha fillte leathair le rialuithe fuaime agus téamh leictreach, suíocháin tosaigh téite, scátháin taobh amuigh le tiomáint leictreach.
Praghas: le haghaidh cóip i riocht maith ar an margadh tánaisteach ó 900 rúbal.
Buntáistí agus míbhuntáistí
4. Skoda Octavia Combi
Is féidir an wagon stáisiún Octavia a ordú anois le rothaí 16- agus 18-orlach le dearadh nua. Is féidir leat carr nua a cheannach le mótar: 1.4 (150 hp, láimhe nó uathoibríoch). Ar an margadh tánaisteach, tá níos mó samhlacha frisky ó na glúnta atá caite suas go dtí 180 hp. In Our Country, dhíol siad freisin Octavia Combi RS “luchtaithe” le hinneall turbo 2,0-lítear le 230 hp. Anois tá sé in úsáid ach amháin.
Tá an carr ar fáil ar an margadh i dtrí leibhéal Baile Átha Troim: Gníomhach, Uaillmhian agus Stíl. Sa leagan bunúsach: ráillí dín, soilse reatha agus taillights faoi stiúir, coigeartú airde suíochán an tiománaí, ríomhaire ar bord, soic nite windshield téite, scátháin leictreacha taobh amuigh téite, fuinneoga leictreacha tosaigh, córas fuaime Raidió Swing le scáileán 6.5 ″ (MP3, USB , Aux , SD).
Sa dara cumraíocht, tá an dá shuíochán tosaigh téite agus inchoigeartaithe ar airde, tá aerchóiriú, Bluetooth.
Sa phacáiste Stíl sa wagon stáisiúin tá roth stiúrtha ilfheidhm, soilsiú atmaisféarach, rialú aeráide, scátháin fillte.
Meastar go bhfuil an carr an-sábháilte – tá cúig réalta as gach cúigear tuillte ag an gcarr i dtástálacha tuairteála. Tá málaí aeir tosaigh ag an gcarr eachtrach (don phaisinéir – le múchadh), feistis suíocháin leanaí, coscáin frithghlasa.
Praghas: ó 1 rúbal
Buntáistí agus míbhuntáistí
5. Hyundai i30 Wagon
Cruthaíodh an carr seo ar bhonn hatchback, ach difriúil i toisí móra agus trunk roomy. Is é an toirt 528 lítear, agus leis na suíocháin cúil fillte síos, sé faoi thrí - suas le 1642 lítear. Níl ach rogha innill amháin ar fáil don mhargadh - gásailín 1,6-lítear (130 hp), atá in éineacht le giarbhosca sé-luas: uathoibríoch nó meicnic.
Is é luasteorainn an ghluaisteáin 192 km/u le tarchur láimhe agus 190 km/u le tarchur uathoibríoch. Luathaíonn suas le céad vaigín stáisiúin i 10,8 soicind.
Déantar an carr a tháirgeadh le tiomáint roth tosaigh, tá fionraí neamhspleách le barraí frith-rolla suiteáilte ar an gcarr. Maidir lenár margadh, tá wagon stáisiún Hyundai i30 ar fáil i gceithre leibhéal Baile Átha Troim: Compord, Classic, Active and Vision. Níl ach an bonn Classic ar fáil le tarchur láimhe.
Áirítear leis an leagan Classic stiúrtha cumhachta leictreacha, soilse ceo tosaigh, scátháin taobh leictreacha agus téite, an cumas an roth stiúrtha a choigeartú i dhá threoir, fuinneoga cumhachta, málaí aeir. Tá an upholstery déanta as fabraic, tá córas coscánaithe frith-ghlais (ABS) agus dáileadh fórsa coscáin (EBD) suiteáilte.
Tá soilse reatha lae faoi stiúir ag an leagan Gníomhach, ráillí dín, roth stiúrtha fillte leathair, rialú aeráide dé-chrios. Déantar na fuinneoga sa charr le cosaint UV. Chun cabhrú leis an tiománaí, soláthraítear rogha níos mó de chórais leictreonacha: cúnamh tosaithe cnoc agus rialú cobhsaíochta leictreonach. Déantar idirdhealú a dhéanamh ar an bpacáiste Comfort trí fheiste saor ó lámha a bheith ann. Tá trealamh só Vision maisithe i bhfad níos saibhre. Tá taispeáint dath aige, ní fabraic é an upholstery, ach teaglaim, soláthraítear mála aeir breise do ghlúine an tiománaí. Tá córas soilsithe bóthair oiriúnaitheach (AFS) ag an gcarr, agus feidhmíonn an stiúradh cumhachta leictreach i dtrí mhodh.
Praghas: nua ó 919 rúbal.
Buntáistí agus míbhuntáistí
Conas a roghnú wagon stáisiún
Comments saineolaí carranna Vladislav Koshcheev:
– Agus an vaigín stáisiúin is fearr á roghnú agat, ní mór roinnt critéir a chur san áireamh: costas, cumas, iontaofacht, geilleagar. Is é seo an bonn don chuid is mó de na custaiméirí atá ag iarraidh vaigín stáisiún teaghlaigh lán-chuimsitheach a cheannach.
Tá sé deacair a rá cén wagon a bheadh níos fearr a roghnú, ós rud é go bhfuil an raon ollmhór. Ní mór do gach ceannaitheoir a gcuid tosaíochtaí féin a shocrú agus ceanglais phearsanta a chur i láthair don charr a cheannaíonn siad.
Mholfainn carr seomra a fháil. Áirítear leis seo taobh istigh mhór agus trunk mór. Dá mhéad an trunk, is airde suíomh an ghluaisteáin mar thoradh air sin.
Ar aghaidh tá geilleagar. Tá sé tábhachtach do ghluaisteánaí uasmhéid ciliméadar a thiomáint ar íosmhéid breosla.
Ní mór duit freisin chun breathnú ar an costas na húinéireachta, is é sin, an méid airgid is gá a chothabháil an wagon stáisiúin. Áirítear leis seo costas breosla, earraí inchaite le haghaidh cothabhála sceidealta, athruithe bonn séasúracha. Dá lú airgid a chaitear ar chothabháil an ghluaisteáin, is amhlaidh is fearr an wagon agus is amhlaidh is airde a seasamh sa rangú.
Tá ról tábhachtach ag rátáil iontaofachta vaigíní stáisiúin, a chinneann saol seirbhíse féideartha an ghluaisteáin, insíonn sé faoi na miondealuithe tréithiúla agus minicíocht na n-úinéirí a dhéanann teagmháil leis an tseirbhís.
Tar éis duit carr a roghnú, ní mór duit é a sheiceáil le haghaidh íonachta dlíthiúla, an comhlacht agus an taobh istigh a iniúchadh. Ar mhaithe le cinnteacht iomlán, is fiú an carr a thaispeáint don mháistir ón gceardlann seirbhíse. Cosnóidh diagnóisic 3-5 rúbal. Is fearr dul chuig seirbhís a thug seirbhís iompair roimhe seo (tá stair na hoibre go léir a dhéantar), nó seirbhís a dhéanann sainfheidhmiú ar an mbranda atá roghnaithe agat. Ba cheart go gcuirfí san airdeall nach bhfuil an díoltóir sásta an carr a thaispeáint do speisialtóirí. Mura féidir aontú leis an úinéir ar iniúchadh sa cheardlann, ansin is féidir gur chóir duit diúltú carr ar leith a cheannach.